眼下，從“城尾鄉(xiāng)頭”的縣城到廣大農(nóng)村地區(qū)，縣域市場(chǎng)釋放出多層次的消費(fèi)需求，成為我國(guó)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)的新支點(diǎn)�？h域消費(fèi)市場(chǎng)崛起是縣城及鄉(xiāng)村居民生活水平提升的反映，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)潛力足、韌性大、活力強(qiáng)的重要體現(xiàn)。持續(xù)挖掘縣域消費(fèi)潛力，可以為我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇提供強(qiáng)有力支撐。

　　隨著我國(guó)消費(fèi)生態(tài)日益改善，縣域消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展具備了較好基礎(chǔ)、動(dòng)力和環(huán)境。當(dāng)前，越來(lái)越多縣域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，2023年，地區(qū)生產(chǎn)總值“千億縣”達(dá)59個(gè)，為縣域居民消費(fèi)水平提升奠定了基礎(chǔ)。新業(yè)態(tài)、新模式為縣域消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展注入了新動(dòng)能，伴隨新家電、新茶飲、快時(shí)尚、品牌連鎖店等消費(fèi)業(yè)態(tài)涌現(xiàn)以及直播電商、社交電商、即時(shí)零售等新型消費(fèi)模式融入，“線上+線下”消費(fèi)場(chǎng)景日益豐富，增強(qiáng)了縣域消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容的動(dòng)力。同時(shí)，商業(yè)體系建設(shè)，以及道路交通、供應(yīng)鏈體系、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施等規(guī)劃建設(shè)，改善了縣域消費(fèi)環(huán)境，更加豐富的產(chǎn)品品類提高了居民消費(fèi)可及性，釋放了縣域消費(fèi)潛力。

　　從整體來(lái)看，縣域消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展依然面臨需求不穩(wěn)定、供給不夠充足、流通設(shè)施不完善等諸多挑戰(zhàn)，不少區(qū)縣增量消費(fèi)不足、潛力釋放緩慢。當(dāng)前，縣域消費(fèi)市場(chǎng)仍以一二線城市消費(fèi)場(chǎng)景的復(fù)刻為主，縣域消費(fèi)者對(duì)新場(chǎng)景的消費(fèi)體驗(yàn)，能否轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的消費(fèi)需求，還受制于消費(fèi)理念的培育以及消費(fèi)能力提升。由于縣域市場(chǎng)規(guī)模整體仍較小、消費(fèi)水平偏低、集聚消費(fèi)功能偏弱，一些大型經(jīng)營(yíng)主體布局動(dòng)力不足，一定程度上制約了縣域消費(fèi)供給端發(fā)展，難以滿足縣鄉(xiāng)居民由生存型、物質(zhì)型向發(fā)展型、服務(wù)型消費(fèi)升級(jí)的需求。仍有很多縣鄉(xiāng)村數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，冷鏈物流、集配中心等流通設(shè)施建設(shè)存在短板，物流成本較高、配送效率較低、消費(fèi)可及性不夠高，縣域消費(fèi)仍存在產(chǎn)品供給的“最后一公里”問題。

　　未來(lái)，應(yīng)該多措并舉持續(xù)挖掘縣域消費(fèi)市場(chǎng)潛力，推動(dòng)縣域消費(fèi)能力、規(guī)模、品質(zhì)全面升級(jí)。提升縣域產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，各區(qū)縣應(yīng)立足自身資源稟賦，因地制宜布局產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，提高縣域產(chǎn)業(yè)發(fā)展辨識(shí)度、發(fā)展效率和發(fā)展動(dòng)能，以產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)就業(yè)，為居民提供更加豐富的就業(yè)崗位，拓寬居民收入渠道、提高居民可支配收入，筑牢縣域消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。拓展縣域消費(fèi)新場(chǎng)景，可借鑒一二線城市消費(fèi)場(chǎng)景，通過政策支持引導(dǎo)，推動(dòng)品牌和服務(wù)向縣域拓展，營(yíng)造具有鄉(xiāng)土特色的線下消費(fèi)新場(chǎng)景。加強(qiáng)縣域數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)，推動(dòng)縣鄉(xiāng)居民更好參與、體驗(yàn)線上消費(fèi)新場(chǎng)景。補(bǔ)齊縣域消費(fèi)市場(chǎng)短板，加快縣域公共交通體系建設(shè)，提升公共交通的便捷性；健全鄉(xiāng)村物流網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)電商企業(yè)、物流企業(yè)積極布局縣鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。